Time Stamp | Time Zone | Limiting Facility | Facility PTID | Contingency | Constraint Cost ($) |
11/17/2010 22:00 | EST | DUNWODIE 345 SHORE_RD 345 1 | 25091 | BASE CASE | 0.16 |
11/17/2010 08:00 | EST | E179THST 138 HELLTP_W 138 1 | 25288 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 09:00 | EST | E179THST 138 HELLTP_W 138 1 | 25288 | BASE CASE | 1.32 |
11/17/2010 10:00 | EST | E179THST 138 HELLTP_W 138 1 | 25288 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 11:00 | EST | E179THST 138 HELLTP_W 138 1 | 25288 | BASE CASE | 1.45 |
11/17/2010 12:00 | EST | E179THST 138 HELLTP_W 138 1 | 25288 | BASE CASE | 6.4 |
11/17/2010 13:00 | EST | E179THST 138 HELLTP_W 138 1 | 25288 | BASE CASE | 0.3 |
11/17/2010 14:00 | EST | E179THST 138 HELLTP_W 138 1 | 25288 | BASE CASE | 2.69 |
11/17/2010 15:00 | EST | E179THST 138 HELLTP_W 138 1 | 25288 | BASE CASE | 9.56 |
11/17/2010 16:00 | EST | E179THST 138 HELLTP_W 138 1 | 25288 | BASE CASE | 6.77 |
11/17/2010 09:00 | EST | FARRAGUT 138 HUDS_AVE 138 1 | 25292 | BASE CASE | -3.14 |
11/17/2010 10:00 | EST | FARRAGUT 138 HUDS_AVE 138 1 | 25292 | BASE CASE | -0.02 |
11/17/2010 11:00 | EST | FARRAGUT 138 HUDS_AVE 138 1 | 25292 | BASE CASE | -3.44 |
11/17/2010 12:00 | EST | FARRAGUT 138 HUDS_AVE 138 1 | 25292 | BASE CASE | -15.23 |
11/17/2010 13:00 | EST | FARRAGUT 138 HUDS_AVE 138 1 | 25292 | BASE CASE | -0.69 |
11/17/2010 14:00 | EST | FARRAGUT 138 HUDS_AVE 138 1 | 25292 | BASE CASE | -6.39 |
11/17/2010 15:00 | EST | FARRAGUT 138 HUDS_AVE 138 1 | 25292 | BASE CASE | -22.77 |
11/17/2010 16:00 | EST | FARRAGUT 138 HUDS_AVE 138 1 | 25292 | BASE CASE | -0.02 |
11/17/2010 22:00 | EST | FREEPORT 138 NEWBRDGE 138 1 | 25155 | BASE CASE | -0.19 |
11/17/2010 00:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 01:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 02:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 03:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 04:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 05:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 08:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 16:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 13.59 |
11/17/2010 17:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 18:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 21:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.03 |
11/17/2010 22:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 23:00 | EST | RAINEY 138 VERNON 138 1 | 25297 | BASE CASE | 0.02 |
11/17/2010 17:00 | EST | SCH - HQ_IMPORT_EXPORT | 325376 | BASE CASE | 0.18 |
11/17/2010 17:00 | EST | SPRNBRK 345 EGRDNCTR 345 1 | 25105 | BASE CASE | 1.64 |
11/17/2010 18:00 | EST | SPRNBRK 345 EGRDNCTR 345 1 | 25105 | BASE CASE | 0.05 |
11/17/2010 06:00 | EST | HQTL ACTIVE DNI | 980 | ACTIVE DNI | 2.05 |
11/17/2010 17:00 | EST | HQTL ACTIVE DNI | 980 | ACTIVE DNI | 2.02 |
11/17/2010 19:00 | EST | HQTL ACTIVE DNI | 980 | ACTIVE DNI | -0.59 |
11/17/2010 22:00 | EST | HQTL ACTIVE DNI | 980 | ACTIVE DNI | -0.57 |
11/17/2010 16:00 | EST | NYCA ACTIVE DNI | 990 | ACTIVE DNI | 1.64 |
11/17/2010 06:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 1.62 |
11/17/2010 07:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 6.78 |
11/17/2010 08:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 8.19 |
11/17/2010 09:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 5.76 |
11/17/2010 10:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 7.65 |
11/17/2010 11:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 5.39 |
11/17/2010 12:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 4.61 |
11/17/2010 13:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 4.66 |
11/17/2010 14:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 3 |
11/17/2010 15:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 0.93 |
11/17/2010 16:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 13.37 |
11/17/2010 17:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 37.95 |
11/17/2010 18:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 21.72 |
11/17/2010 19:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 11.15 |
11/17/2010 20:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 10.07 |
11/17/2010 21:00 | EST | NRTHPORT 138 PILGRIM 138 1 | 25307 | BUS:NRTHPRT 677 & PS2 & G2 | 1.41 |
11/17/2010 09:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 2 | 25191 | DUNWODIE-MOTTHAVN_345_71 | -2 |
11/17/2010 11:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 2 | 25191 | DUNWODIE-MOTTHAVN_345_71 | -2.19 |
11/17/2010 12:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 2 | 25191 | DUNWODIE-MOTTHAVN_345_71 | -9.83 |
11/17/2010 13:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 2 | 25191 | DUNWODIE-MOTTHAVN_345_71 | -0.43 |
11/17/2010 14:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 2 | 25191 | DUNWODIE-MOTTHAVN_345_71 | -4.1 |
11/17/2010 15:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 2 | 25191 | DUNWODIE-MOTTHAVN_345_71 | -14.71 |
11/17/2010 22:00 | EST | EGRDNCTY 138 VALLYSTR 138 1 | 25244 | FREEPORT-NEWBRDGE_138_461 | 2.21 |
11/17/2010 09:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 1 | 25151 | MTN:4 OR 7 O/S DUNW SCB 6 OR 8 | -0.7 |
11/17/2010 10:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 1 | 25151 | MTN:4 OR 7 O/S DUNW SCB 6 OR 8 | -0.05 |
11/17/2010 11:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 1 | 25151 | MTN:4 OR 7 O/S DUNW SCB 6 OR 8 | -0.77 |
11/17/2010 12:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 1 | 25151 | MTN:4 OR 7 O/S DUNW SCB 6 OR 8 | -3.25 |
11/17/2010 13:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 1 | 25151 | MTN:4 OR 7 O/S DUNW SCB 6 OR 8 | -0.19 |
11/17/2010 14:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 1 | 25151 | MTN:4 OR 7 O/S DUNW SCB 6 OR 8 | -1.39 |
11/17/2010 15:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 1 | 25151 | MTN:4 OR 7 O/S DUNW SCB 6 OR 8 | -4.84 |
11/17/2010 16:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 1 | 25151 | MTN:4 OR 7 O/S DUNW SCB 6 OR 8 | -0.05 |
11/17/2010 19:00 | EST | MOTTHAVN 345 DUNWODIE 345 1 | 25151 | MTN:4 OR 7 O/S DUNW SCB 6 OR 8 | -0.02 |
11/17/2010 17:00 | EST | DUNWODIE 345 SHORE_RD 345 1 | 25091 | SPRNBRK-EGRDNCTR-Y49 | 3.56 |
11/17/2010 18:00 | EST | DUNWODIE 345 SHORE_RD 345 1 | 25091 | SPRNBRK-EGRDNCTR-Y49 | 0.12 |
11/17/2010 09:00 | EST | GOWANUSS 138 GREENWD 138 1 | 25215 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | 0.29 |
11/17/2010 11:00 | EST | GOWANUSS 138 GREENWD 138 1 | 25215 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | 0.32 |
11/17/2010 12:00 | EST | GOWANUSS 138 GREENWD 138 1 | 25215 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | 1.38 |
11/17/2010 13:00 | EST | GOWANUSS 138 GREENWD 138 1 | 25215 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | 0.07 |
11/17/2010 14:00 | EST | GOWANUSS 138 GREENWD 138 1 | 25215 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | 0.58 |
11/17/2010 15:00 | EST | GOWANUSS 138 GREENWD 138 1 | 25215 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | 2.05 |
11/17/2010 16:00 | EST | GOWANUSS 138 GREENWD 138 1 | 25215 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | 7.67 |
11/17/2010 18:00 | EST | GOWANUSS 138 GREENWD 138 1 | 25215 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | 0.04 |
11/17/2010 19:00 | EST | GOWANUSS 138 GREENWD 138 1 | 25215 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | 5.12 |
11/17/2010 21:00 | EST | GOWANUSS 138 GREENWD 138 1 | 25215 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | 0.03 |
11/17/2010 18:00 | EST | GREENWD 138 VERNON 138 1 | 25337 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | -0.04 |
11/17/2010 19:00 | EST | GREENWD 138 VERNON 138 1 | 25337 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | -9 |
11/17/2010 20:00 | EST | GREENWD 138 VERNON 138 1 | 25337 | TWR:GOETHALS 22, 21,A2253 | -0.03 |
11/17/2010 16:00 | EST | RAMAPO 345 ROCKTVRN 345 1 | 25183 | TWR:PV F30, F31, W80, W81, BK1 | -3.55 |
11/17/2010 17:00 | EST | RAMAPO 345 ROCKTVRN 345 1 | 25183 | TWR:PV F30, F31, W80, W81, BK1 | -41.86 |
11/17/2010 18:00 | EST | RAMAPO 345 ROCKTVRN 345 1 | 25183 | TWR:PV F30, F31, W80, W81, BK1 | -18.42 |